這幾種車間焊接煙塵凈化系統(tǒng)您用的哪一個(gè)？

　　焊接技術(shù)是一種金屬加熱方法，適用于各種機(jī)械制造業(yè)或汽車制造業(yè)，除了焊接方便外，還會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生有害的粉塵，尤其是在通風(fēng)不良的工廠車間，焊接煙塵會(huì)被工人吸入身體中，影響健康。本文由環(huán)保公司小編為您介紹以下幾種車間焊接煙塵凈化系統(tǒng)吧。

　　金屬在工業(yè)焊接或其他加工處理過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多種有毒有害氣體，使用煙氣凈化器凈化焊接、煙氣中的氣體，保障不會(huì)產(chǎn)生二次污染，不會(huì)影響廠房作業(yè)，不會(huì)影響設(shè)備壽命的前提，采用多級(jí)凈化裝置，對(duì)焊接煙氣廢氣進(jìn)行凈化處理，可以有效地進(jìn)行焊接煙廢氣，也可以降低焊接煙氣的焦油氣味，對(duì)各種有害氣體進(jìn)行凈化處理。

　　集中焊煙凈化系統(tǒng)的除塵是在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)通風(fēng)管道，在焊接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置通風(fēng)口，在焊接時(shí)產(chǎn)生的煙塵通過(guò)各個(gè)支管道的收集罩吸入主管道鐘，然后再被吸入焊煙凈化設(shè)備進(jìn)行凈化。由于氣流方向是從高壓到低壓，焊接產(chǎn)生的煙霧會(huì)隨著氣流進(jìn)入通風(fēng)管。

　　這樣，通風(fēng)口接近塵源，塵埃擴(kuò)散大大減少，煙霧吸入比例較高。由于煙氣擴(kuò)散減少，車間空氣狀況有了很大改善，工人吸入煙氣的可能性大大降低。缺點(diǎn)是車間內(nèi)需要鋪設(shè)長(zhǎng)管道，施工安裝量相對(duì)較大，管道和焊接煙塵收集點(diǎn)的固定位置不易改變。

　　焊接產(chǎn)生的煙霧相對(duì)較小，一般約為0.3μ m-0.9μ m，這種煙霧黏性強(qiáng)，吸入后會(huì)直接影響健康。因此，在車間內(nèi)采用凈化設(shè)備來(lái)改善環(huán)境，不僅能滿足環(huán)保要求，還能使工人有一個(gè)良好的工作環(huán)境。

　　收集后焊接煙塵如何處理?焊接煙塵和粉塵如何處理?如何治理焊接車間煙塵?大量焊接煙塵如何處理?車間產(chǎn)生的焊接煙塵怎么去除?

　　焊接車間通常有兩種凈化煙塵的方法。一種是小型焊接煙霧凈化器，可以自由移動(dòng)。由于底部有四個(gè)腳輪，可以靈活移動(dòng)，基本不受工作位置的限制，占用空間相對(duì)較小。內(nèi)部1.1kw~3kw的離心風(fēng)機(jī)可配備2 ~4米的吸氣臂，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境。

　　送風(fēng)筒是實(shí)現(xiàn)分層送風(fēng)的重要部件，送風(fēng)量大，送風(fēng)速度低，送風(fēng)距離遠(yuǎn)。較低的風(fēng)速保證了氣體保護(hù)焊的保護(hù)氣體不會(huì)被吹走，從而保證了焊接質(zhì)量。送風(fēng)筒內(nèi)安裝有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥可以根據(jù)車間內(nèi)外溫度、車間所需的溫濕度和污染物的分布來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)方向，以滿足在任何送風(fēng)溫度下都可以實(shí)現(xiàn)焊接煙塵向車間外移動(dòng)的要求。

　　二是集中式煙氣凈化器，內(nèi)部設(shè)有聚酯纖維覆膜濾芯，出風(fēng)口設(shè)有活性炭吸附區(qū)過(guò)濾，可將煙氣凈化效率提高到95%以上。該設(shè)備可安裝在室內(nèi)或室外。設(shè)備配有自動(dòng)噴吹系統(tǒng)，當(dāng)阻力達(dá)到一定限度或在設(shè)定時(shí)間內(nèi)，濾料表面的灰塵將自動(dòng)吹向箱體底部的積塵裝置。

　　采用集中式煙塵凈化器，工作流程如下：將焊接產(chǎn)生的煙塵通過(guò)集氣罩和管道收集到管道中，然后將煙塵引入集中式煙塵凈化器中;安裝在設(shè)備內(nèi)的濾芯堵塞大顆?；覊m后，大顆?；覊m落入底部的積塵抽屜;然后顆粒較小的塵粒進(jìn)入除塵濾芯過(guò)濾;濃縮粉塵濾芯表面經(jīng)過(guò)活性炭吸附篩過(guò)濾，凈化后的氣體達(dá)標(biāo)排放。

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